Durchsuche Archive nach
Die ersten Teilesätze zum KARAT biplane haben wir erhalten und gehen auch umgehend an die Kunden weiter.
Doch die ersten Bilder möchte ich euch nicht vorenthalten.
Das Gewicht aller Flugzeugteile inkl. Akkuplatte, Servoplatte, Motorhalterung, Fahrwerk und Radverkleidungen liegt bei ca. 2150g.
Preise und Lieferzeit gibt es auf Anfrage oder bei den jeweiligen Händlern.
Australien:
Precision Aero Products
England:
Bondaero
F3A Europameisterschaft in Grandrieu, Belgien vom 19.- 28. Juli 2018
TEAM DEUTSCHLAND PLATZ 3
Teammanager:
Heiko Sommer
Juniorpilot:
Gregor Wetzel, Platz 34
Seniorpiloten:
Christian Niklaß, Platz 8
Robert Forster, Platz 16
Robin Trumpp, Platz 7
Teilweise 35 Grad machten nicht nur den Piloten, Punktwerter und Verantwortlichen zu schaffen, sondern auch der Technik.
Eine Woche lang durchgehend heiße Temperaturen, aber teilweise sehr wechselhaften Bedingungen, machten die EM zu einer richtigen Herausforderung.
Am Ende des Wettbewerbs war Christophe Paysant Le Roux nach vier Jahren „Pause“ wieder ganz oben und wurde zum 9 Mal Europameister!
Es ist ein Privileg, mit einem Ausnahmepiloten wie ihm, auf einer Europameisterschaft zusammen zu fliegen. Nicht nur weil er ein ausgezeichneter Pilot ist, sondern viel mehr weil er auch ein feiner Mensch, ein sehr fairer Sportler und vor allem, im Team mit seinem Bruder zusammen, ein Aushängeschild für unsere Modellflugsparte F3A ist.
Die Plätze 2 und 3 gingen an Lassi Nurila (Finnland) und Gernot Bruckmann (Österreich).
In der Teamwertung setze sich Frankreich vor der Schweiz und Deutschland durch.
Die Juniorenwertung ging an Andrea Cervi (Italien) vor Ignace Pawlenko (Belgien) und Omer Ben Ami (Israel).
Wenige Wochen vor dem F3A Worldcup in Liechtenstein verlor ich meinen WM-KARAT von 2017 durch einen leeren Empfängerakku.
Einige Nachtschichten mit meinem Vater waren dann nötig um die beiden neuen KARAT biplane für die kommende Saison fertigzustellen. Eine Woche vor Liechtenstein waren beide Doppeldecker fertig und ich konnte wieder ins Training einsteigen.
Der Wettbewerb dort lief für mich zur eigenen Überraschung sehr gut. Wenig Training aber ein noch besserer KARAT als im Vorjahr bescherten mir dort den 3. Platz hinter Stefan Kaiser und Lassi Nurila.
Seit dem 21. Juni ist der Acrostar bei Hacker Motor verfügbar.
Die Anleitung steht hier zum Download bereit:
Manual Acrostar Mk2
Tipp / Ergänzung zur Anleitung:
Um ein noch neutraleres Flugverhalten zu erreichen, sollte der Rechtszug minimal erhöht werden.
Von Hinten gesehen, links auf beiden Seiten das Motorkreuz mit 2 Unterlegscheiben unterlegen.
Anfang Mai konnte ich nach über einem Jahr Warten zu Felix Vogt fahren um meine beiden neuen voll-CFK Flieger abzuholen.
Felix Vogt habe ich bereits vor ein paar Jahren in Friedrichshafen auf der Messe kennengelernt und schnell bemerkt, dass er ein absolutes Ass in Sachen Kohlefaserverarbeitung ist und wirklich tolle Modelle baut. Seinerzeit gab es nur den Apus, den ich mir dort auch bestellt habe.
Nach 2 Jahren mit dem Apus wollte ich „mehr davon haben“ und in Friedrichshafen im November 2016 dann seine beiden neuen Modelle, Skylet und GoOne8 bestellt.
Den Skylet gabs im klassischen Design blau/weiß und für den GoOne8 hat er mir eine Sonderversion in silber/gold gemacht.
Geliefert werden die Flieger in den hochwertigen Taschen, die wie seine Flieger „100% made in Germany“ sind. Diese garantieren eine sichere Aufbewahrung/Transport der Modelle.
Sein „Zeug“ ist so unglaublich edel gemacht und dennoch extrem stabil; schon fast zu schade zum Fliegen!
Danke Felix für diese beiden Kunstwerke und bis nächstes Jahr 😉
Die Acrostar mk2 sind produziert, haben den Qualitäts-Check bestanden, im Container verladen und auf dem Weg zur Hacker Motor GmbH.
Der UVP vom Bausatz liegt bei 399,- EURO.
Aktuell noch zum Einführungspreis von 369,- EURO!!!
AUCH DAS WERBEVIDEO IST FERTIG, VIELEN DANK PHILIPP RÖSNER:
https://www.youtube.com/watch?v=VgyjnBGmr6E
Vom 14. bis 23. April war ich in China nahe Peking um zu sehen, wo so vieles aus unserem Hobby produziert wird.
Die ersten Tage verbrachte ich bei Hawk Modell, dem Hersteller vom KARAT biplane. Ich schaute mir die gesamte Firma und die einzelnen Projekte an. Im Fokus des Besuchs stand aber mein F3A Doppeldecker. Ich konnte die aktuelle Version vom Karat genau begutachten und die Gewichte prüfen. Zudem hatte ich die Möglichkeit, mich mit den verantwortlichen Personen rund um das Karat-Projekt austauschen und Details zu besprechen. Am letzten Tag nutze ich noch die Zeit um vor der Belegschaft eine kurze Präsentation zum KARAT und wie es weiter geht, zu halten.
Am freien Tag hab ich einen Ausflug in die Fabrik gemacht, wo viele namhafte deutsche Modellbaufirmen ihre voll-GFK Segler produzieren lassen, sowie ein Großteil der Modelle von Skymasterjet.
Danach ging es nach Peking zurück um den Falcon-Stand für die Model Hobby Expo vorzubereiten. Es folgten 2 spannende Tage auf der Messe, bei der ich im Indoorfeld sogar zum Fliegen gekommen bin.
Parallel zur Hobby Expo fand 50km außerhalb von Peking „The festival of jet in Bejing“ statt. Sonntags war ich bei diesem Event.
Sheng Orville, CEO von Dualsky, lieh mir seinen Sportjet, sodass ich auch als Teilnehmer am Event teilnehmen konnte- vielen Dank für diese Möglichkeit!
Am Montag ging es dann schon wieder zurück nach Deutschland.
Danke für die Möglichkeit dieser Reise, danke für viele neuen Freunde und vor allem eine unglaublich tolle Zeit mit euch!
in Farbvariante rot/gold oder lila/gold
Weitere Informationen zum Liefertermin und UVP sowie weitere Bilder in Kürze!
IN EUROPA EXCLUSIV BEI DER HACKER MOTOR GMBH!!!
Beste Grüsse
In einem in jeder Hinsicht turbulenten Wettbewerb beim MC-Schiefbahn konnte ich den 3. Platz belegen, hinter Lassi Nurila und Robert Forster.
In der Gesamtwertung reichte es dann aber wieder zum 6. Deutschen Meister Titel in Folge!
Vielen Dank an den MC-Schiefbahn für die organisatorisch fantastische Veranstaltung!
Vielen Dank meinem Team und unseren Partnern für die herausragende Unterstützung über das gesamte Jahr!!!
